一個雷區，我們機床是直線導軌，精度高。中走絲在演變發展史上跨出的一步確實是改滾珠導軌到直線導軌，早期滾珠鋼軌在直線度和精準度確實不如高等級精度的直線導軌，但是我們知道現在市場上直線導軌質量良莠不齊，原裝貨和浙江廣東河北高仿貨還是有很大的精度和質量差距。再有我們知道機床進給精度取決于進給絲杠精度和軸承精度，中走絲的幾何精度主要取決于機械的傳動裝置，中走絲還用泰州或者南通產的滾珠絲杠的話，是無法保證機床重復定位精度的，真正好中走絲必須采用國標標準的C3級以上的精度絲杠(臺灣原裝上銀C3級臺灣銀泰C3級等，或者日本THK等)來保證機床進給精度，否則談不上好數控機床，還有軸承必須要用P4級的配對軸承，目前行業中基本都是國產沒有精度甚至更差的假冒軸承，導致絲杠產生縱向或者徑向誤差。

　　二個雷區，電柜有中走絲功能，認為中走絲就是快走絲電柜上增加變頻器，能簡單修刀就是中走絲。真正的中走絲已經早已脫離早期快走絲控制模式，很多地方都有革命性改變，多次切割只是基本的一個功能，中走絲是一個機電水處理等要求非常嚴格的綜合數控機床，絕對不是快走絲加個能修刀的控制柜就是中走絲了。機械部分上面我們已經講明白了，現在說說電控部分的區別，早期快走絲為了節省制造成本，沒有考慮太多的精度要求，五相十拍反應式步進電機是快走絲獨有的一個電機形式，目前為止我沒有看到其他數控機床上使用，本身角度誤差和絲杠聯接是齒輪傳動形成的累積誤差越來越無法滿足高精度中走絲的使用需求，所以說中走絲要求精度，必然實用精度和性能更高級的交流伺服電機控制，再有運絲控制電機，早期快走絲都是簡單換向無法可控速度，后期發展到中走絲形態時出現了變頻器控制三項異步電機（一般都是7124電機），在中走絲使用過程我們還是發現三項異步電機在換向速度上還是比較慢，換向震動性比較強，運絲電機運行過程中產生的噪音也大，未來發展方向肯定是交流伺服電機控制運絲（這一點目前為止只有傳智中走絲攻克了一個難題，已經全面走向市場，反饋不錯）。

　　三個雷區，全閉環中走絲，前幾年開始出現所謂的全閉環中走絲，什么發格光柵尺加松下電機的騙局，我們知道一根分辨率1μm的光柵尺國產的不值錢，千把塊錢而已，但是分辨率不等于精度，就是說1μm分辨率不等于1μm精度，真正能達到μm的雷尼紹和海德漢光柵尺一根就要一萬多塊錢，一臺十萬左右的中走絲單光柵尺就要兩萬左右，中走絲廠家是雷鋒嗎，也要賺錢啊，實現全閉環控制不單單是裝個光柵尺就是全閉環了，全閉環對機床使用環境溫度濕度控制要求極高，溫度直接影響到機床的精度，目前為止中走絲的使用環境基本上達不到慢絲使用要求環境，所以大家對全閉環中走絲想想可以有，有錢可以任性下。

　　四個雷區，直線電機中走絲，更有甚者叫磁懸浮中走絲，這個行業比較搞笑，中走絲行業內真正做研發的微乎其微，都是一知半解，所謂的直線電機跟全閉環幾乎是一個道理，靠光柵尺定位決定進給精度，整套下來光電機加光柵尺成本國產的還要4萬左右，一臺機床幾乎占一半成本了，廠家賺什么，國產直線電機可靠性等還有待觀察，進口品牌的直線電機一套要十幾萬，，大家自己看吧。

　　五個雷區，光潔度和精度顛覆慢走絲，這幾年大家可以聽到有些中走絲廠家喊出“顛覆慢絲”的神話，元芳你怎么看，好比國產十萬元級別的車要替代百萬級別的豪華車，陸風要替代路虎你相信嗎？